Тест-драйв: Mitsubishi L200 - горският пътник
Източни Родопи - Тест-драйв: Mitsubishi L200

Вие се намирате в сайта на Интернет фотографска агенция "БулФото" www.bulfoto.com
     Съдържанието на сайта е защитено от Закона за авторското право. Всяко публикуване, размножаване и продажба на фотоси от този Интернет сайт без знанието и разрешението на фотографска агенция БулФото е забранено и представлява закононарушение.
затвори

потребителско име:      парола:     
Регистрирай ме   

Екипът на агенция "Булфото" реши да радходи на поредното си пътуване из Родопите най-новата модификация на известния пикап на Mitsubishi, предоставен ни от вносителя "Балкан стар". Първото ни впечатление - пикапът е наистина дълъг. L200 има най-просторната кабина в този клас, и ловджиите на задния ред седалки могат да седят без да се притесняват. Луксозните екстри по таблото твърде слабо ни интересуваха, но пък възможнстта за превключване на различни офроудни комбинации на задвижванвето ни изпълниха със възторг. Освен стандартните възможности за задвижване на 2 и 4 колела, с четири бавни блокирани, има опция за 4х4 бързи със заключване, както и възможността за заключване на задния диференциал и за бързи, и за бавни скорости. Двигателят е само един за всички модификации - 2.2 комън рейл дизел, и притежава необходимата сила, за да дърпа голямата кола. На магистралата и в града нямате възможност да се "изрежете" рязко, за да се престроите или изпреварите мигновено, но пък можете да достигнете по-бавно до много висока скорост, при която колата е стабилна. Извън пътя двигателят се разгръща в своята сила, и осигурява мощ на всякакви наклони и терени. С 30 градуса ъгъл на атака, и 45 градуса страничен наклон, нямахме проблем да минаваме отвсякъде. Екстрите вътре са като на всеки съвременен автомобил от висок клас - круиз контрол, ограничители на скоростта, радари отпред, свързани със спирачките, камера отзад, и какво ли не още. Като недостатък бихме посочили, че седалката на шофьора, иначе много ергономична, няма опция за регулиране по височина, което би създало проблем на твърде високите шофьори. Но шофирането на този едър красавец беше удоволствие за екипа ни, особено в гората.
офроуд,мицубиши,митсубиши,пикап,джип,4х4,4x4