Росен Плевнелиев стана вторият президент след Обама, който подкара електромобил
СОФИЯ - Президентът Росен Плевнелиев кара електромобил
Вие се намирате в сайта на Интернет фотографска агенция "БулФото" www.bulfoto.com
     Съдържанието на сайта е защитено от Закона за авторското право. Всяко публикуване, размножаване и продажба на фотоси от този Интернет сайт без знанието и разрешението на фотографска агенция БулФото е забранено и представлява закононарушение.
затвори

СОФИЯ - Президентът Росен Плевнелиев кара електромобил

дата: 26.03.2012
тегло: 604 KB
размери: 1470X2000 px
автор: Евгени Димитров
потребителско име:      парола:     
Регистрирай ме   
Президентът на България Росен Плевнелиев повози посланика на САЩ Джеймс Уорлик с електромобил, който тества пред президенството. Така той стана вторият президент след Барак Обама, който се качва на Chevrolet Volt,   първия в света електромобил с удължен пробег. Плевнелиев и Уорлик оставаха възхитени от техническите възможности на електромобила.

Българският президент заяви след теста, че това е бъдещето на автомобилостроенето. Според него трябва да се въведат законови промени, които да стимулират използването на електромобилите.

Определеният за „Автомобил на годината 2012”, Volt не е просто нов модел. Това е първият електрически автомобил, който реално произвежда свое собствено електричество и така удължава пробега си до 600 км. Volt не е хибрид, нито електромобил, който разчита изцяло на батерията. Дългоочакваният Chevrolet Volt ще се продава от 2012 година в България на цена от 41,950 евро.

“Всеки технологичен и стилистичен елемент на Volt е насочен към превръщането на електрическата мобилност в нещо точно толкова интуитивно, приятно и инстинктивно, колкото конвенционалните автомобили с подобни размери.”, казва Уейн Бранън, президент на Chevrolet Europe.

Това е първият електромобил в света който сам генерира електричество. Високотехнологичната акумулаторна батерия с течностно охлаждане на Volt е допълнена с електрически генератор задвижван от 1.4 литров двигател с вътрешно горене, който позволява увеличаване на пробега на Volt до над 500 километра.

Ето как функционира този автомобил: включва се захранващият кабел в стандартната мрежа с напрежение от 230 волта, оставя се акумулаторната батерия да се зареди за около три часа и тя осигурява 60-километров пробег с чисто електрическо задвижване. След това Volt може да се движи благодарение на удължаващия пробега генератор.

Източник: www.Standartnews.com

В чест на събитието фоторепортерът на "24 часа" Андрей Белоконски дойде да го отрази на електрически велосипед.