20-ина дупки застрашават шофьорите, които преминават през българския участък на Дунав мост. Дълбочината им варира от 8 до 10-15 см и макар да няма още пострадали, от пътноподдържащата фирма са започнали ударно да ги запълват. Заради тази дейност преминаването през съоръжението е ограничено в една лента, като превозните средства се пропускат на порции от сигналисти.
Най-опасната дупка, с размери 70 на 50 см и само на 80 метра от табелата за Румъния, вече е обезопасена частично. Аварията била дотолкова, че през желязната арматура се виждала намиращата се под моста жп линия.
От пътноподдържащата фирма са работили цяла нощ, като основната конструкция е допълнена с метални елементи. Предстои да се положи бетон, след което и да се асфалтира. За по-голяма сигурност ще бъде поставена и метална част отгоре, която да укрепи носещата част на товара. 20.02.2019 |