Изтичането на гориво от потъналия кораб "Фори Топ 1" в Русе може да има сериозни последици за екосистемата на Дунав, алармират еколозите от WWF (Световен фонд за дива природа). Според от Басейнова дирекция - Плевен обаче такава опасност няма. Те съобщиха, че са предприети мерки срещу евентуален разлив на нефтени продукти в реката.
От международната природозащитна организация посочиха, че изтичането на гориво от авариралия преди десет дни кораб в Русе създава опасност за екосистемата на реката. "Разливите представляват особена опасност за екосистемите на речните брегове и крайречните влажни зони със стояща вода. В момента Дунав е висок и навлиза в крайречните заливни територии, което е сериозна предпоставка за замърсяването им. Нефтопродуктите се разграждат бавно и веществата от тяхното разграждане често са по-токсични от самите нефтопродукти", твърдят от WWF. Особено опасни са нефтените петна за водоплаващите птици, при които се слепват перата, в резултат на което перушината на птиците престава да бъде водоустойчива и птиците умират от премръзване или просто се удавят, тъй като перушината се напоява с вода и нефтопродукти и натежава. Токсичността на нефтопродуктите убива птиците впоследствие, дори ако успеят по някакъв начин да избегнат първите ефекти, съобщават още от екоорганизацията.
По-рано вчера Морска администрация обяви, че е преприела мерки за опазване на водите. Горивните камери на потъналия съд са проверени и е установено, че не пропускат, посочиха от Басейнова дирекция-Плевен.
Поставени са и две секции бонови заграждения. След потъването на кораба, нефтосъбирачът „Поморие”, собственост на АППД, е влязъл в лимана веднага след инцидента и е събрал малките налични разливи. По данни на Морска администрация не се очаква изтичане на гориво към водите на река Дунав, а инцидентът е ограничен в чертите на лимана.
21.11.2012
|
