Сред хората, които имат най-голяма заслуга за гасенето на пожара на Бистришко бранище, са екипажите на двата хеликоптера на ВВС, само да вчера извършиха 343 курса, при които изсипаха върху огъня 858 тона вода от Панчаревското езеро. Ето кои са те:
Командир – бригаден генерал Златко Златев
Командир – полковник Евгени Белкинов
Втори пилот – подполковник Филип Ангелов
Втори пилот – майор Йордан Йорданов
Бордни техници – майор Ангел Нонин, майор Стефан Вълчанов, офицерски кандидат Рангел Рабаджиев и офицерски кандидат Георги Петров
"Ми-17 е мощен вертолет и три тона не е непостижим товар за него, казва генерал Златев пред aeropress-bg.com. Опасността е да не се получи ефект на махалото, тъй като „бамби бакета” /кофата с водата/ виси на 15-метрово въже."
Ето какво разказва още за рисковете при полета шефът на въздушния екип:
"На първо място не трябва да се превишава максималното полетно тегло на съответната височина и температура. Което не е лесно, защото сутрин е 18 градуса, а през деня вече става 35. Това води до промяна в полезния товар от порядъка на няколкостотин килограма. Това влияе на зарядката с керосин, но ние сме близо до летището и това не ни притеснява. Гледаме да не променяме водата, която носим на всеки заход, а тя е три тона. Другото е да не се влиза в дим и най-важното да не снижаваме прекалено ниско, което е сложно, предвид, че дърветата в района са високи по 40 – 50 метра, а товара виси на въже от 15 метра. Така хем трябва да сме ниско, за да има ефект от водата, хем трябва да сме високо, за да имаме запас от височина при маневрирането. Обикновено летим на около 80 метра от терена. И последната от мерките за безопасност е да не се допуска слизане под минималната разрешена скорост от 60 – 80 km/h, при която си гарантираме възможност за маневриране."
06.07.2012
|
