Като на фотографска агенция, съвсем логично ни прилягаше да пробваме возията на "черно-бялата" Опел Корса, лимитирана тунингова серия в черно и бяло, специално предназначена за ценители на естетиката и спортния фасон.
Първоначално се оказахме леко стъписани от наточения скоростен вид на колата, съчетана със "скромен" дизелов 1,3 двигател. След няколко дни каране, в които от време на време "кихвах" при потегляне на светофара, кракът ми, свикнал с подаване на газ в бензинови коли, започна да натиска по-щедро педала. Тогава колата показа своите истински възможности в града. Еденственото, което кара водача да е напрекъснато нащрек са стандартните столични дупки. Ниското окачване, престилки и брони не позволяват никакви волности при скачане по неравности и бабуни. На магистралата нямахме никакви проблеми, колата се движи сигурно, бързо и стабилно.
Нещото, което е изумително при черно-белия мъник, е впечатлението, което оставя във околните. Такова заглеждане след автомобил не съм виждал от времето бях хлапе, и се препирахме "колко вдига". Въпреки лимитираната серия, Корса-та не е сред най-скъпите капиталовложения, но не остана комшия, който де не ме поздрави "с новата придобивка", без да знае, че е за тест-драйв. Последния ден на автомивката добре облечен господин, каращ сериозен нов джип ме запита вежливо: "Колко струва, страхотен тунинг има..."
Идеалното място за тази кола е пред пълно заведение вечер, откъдето небрежно да щракнеш дистанционното и да "изрежеш" с двигателя към следващото място за "превземане". Забравих да кажа, че за една седмица интезнивно каране из града не успях и да преполовя резервоара...
15.06.2009
|
