"Международна проектна компания", която ще строи и експлоатира петролопровода Бургас-Александруполис и руската "Транснефт" като участник в проекта от руска страна, показаха на журналисти, еколози и представители на българските местни власти от Бургас, Ямбол и Средец нефтения порт Приморск, който се намира на Финския залив на около 120 километра северозападно от Санкт Петербург. На пристанището товарят танкери с вместимост максимум 150 хиляди тона. Суровината идва от Западен Сибир, Татарстан, Башкирия и Волга и се товари прдимно за Ротердам (Холандия), Финландия, Германия и Швеция. За 6-годишното си съществуване пристанището е обработило близо 3 хиляди танкера. От тях само 22 са създали предпоставки за екологични проблеми. Лабораторията, която следи наличието на нефтопродукти в баластните води е предотвратила екологичните катастрофи, разказа главният инж. Николай Панков. Домакините наблегнаха на изключително строгите екомерки, които се спазват тук. Делегацията получи тези данни заради броженията в Бургас и региона срещу тръбопровода до Гърция. Въпреки това и журналисти и еколози отбелязаха, че Порт Приморск коренно се различава от проекта обсъждан за Бургас. Според бургазлии в морския ни град се предвижда изграждането на плаващо съоръжение - буй, чрез което да се разтоварват танкерите с руски нефт в акваторията на бургския залив. Този проект предизвика учредяването на граждански комитет срещу тръбопровода, оглавяван от еколога Манук Манукян. Той се запозна с руския опит на място и отбеляза, че тук пристанището не е разположено в курортна зона, а бургазлии и жителите на Поморие и Черноморец протестират, защото трасето ще застраши и туристическия им бизнес. На пресконференция след обиколката в руския порт Дмитрий Евстартов от компанията "Транснефт" и "Международна проектна компания" обяви, че все още никой не е определил, че в Бургас ще се строи плаващо съоръжение и се проучва вариант разтоварването да става като в Приморск на кей на пристанище Росенец, което в момента се използва от "Лукойл".
11.02.2008
|
